¡Hola, chicos!
Les dejo aqu铆 la informaci贸n que les di贸 la se帽o en clase. Puedes hacerles clic para verlas bien. (Debajo de estas im谩genes, est谩n los mismos contenidos pero en texto, para que puedan copiar y pegar la informaci贸n que necesiten.)
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Ahora, el mismo contenido de las im谩genes pero como texto:
La econom铆a agroexportadora
En la segunda mitad del siglo XIX, se inici贸 la Segunda Revoluci贸n Industrial. La Argentina se especializ贸 en la venta de productos agropecuarios.
¿Por qu茅 es importante el desarrollo de transportes para comerciar?
La Segunda Revoluci贸n Industrial
La industrializaci贸n
A fines del siglo XVIII, en Inglaterra se produjo la Primera Revoluci贸n Industrial. En esa 茅poca, se extendi贸 el uso del vapor como fuente de energ铆a. Las novedosas m谩quinas que se empleaban para mover los telares permitieron aumentar la producci贸n y simplificaron el trabajo. As铆 surgieron las f谩bricas: grandes establecimientos donde se ubicaba la maquinaria.
Los obreros trabajaban hasta quince horas diarias y recib铆an salarios que apenas les alcanzaban para comprar sus alimentos. Por su parte, muchas mujeres y ni帽os trabajaban en las f谩bricas cobrando salarios m谩s bajos.
En la segunda mitad del siglo XIX, algunos pa铆ses de Europa y de otros continentes adoptaron las tecnolog铆as inventadas en Inglaterra y crearon otras nuevas. Adem谩s, el sistema fabril comenz贸 a extenderse a actividades productivas de otros rubros. Se inici贸, entonces, la llamada Segunda Revoluci贸n Industrial.
Fundici贸n de hierro a fines del siglo XIX,
seg煤n una obra del pintor alem谩n Adolph von Menzel.
Entre 1870 y 1914, surgieron nuevas fuentes de energ铆a. Por ejemplo, los avances y descubrimientos de la F铆sica permitieron generar y almacenar la electricidad. Esta fuente de energ铆a se aplic贸 a la iluminaci贸n y al desarrollo de sistemas de comunicaci贸n, como el tel茅fono y el tel茅grafo. Tambi茅n se utiliz贸 la producci贸n industrial. Adem谩s, se comenz贸 a emplear el petr贸leo para accionar los motores de diferentes m谩quinas. Esto dio lugar a la invenci贸n del autom贸vil.
Otras industrias importantes de esta 茅poca fueron la metal煤rgica, que logr贸 producir acero, y la qu铆mica, dedicada a la elaboraci贸n de productos farmac茅uticos y de tocador.
El autom贸vil fue creado en 1886 por Carl Benz.
En 1888, su esposa Bertha realiz贸 el primer viaje de larga distancia en autom贸vil.
La revoluci贸n en el transporte
Los progresos t茅cnicos se vieron reflejados en la invenci贸n de los ferrocarriles y de los barcos de vapor. La producci贸n de trenes, v铆as y embarcaciones foment贸, a su vez, otras actividades econ贸micas, como la miner铆a y la metalurgia.
El ferrocarril y sus efectos
En la segunda mitad del siglo XIX, el ferrocarril se convirti贸 en el principal medio de transporte terrestre. Era el m谩s veloz de la 茅poca: alcanzaba una velocidad de 80 kil贸metros por hora. R谩pidamente, las mejoras t茅cnicas abarataron las tarifas y el ferrocarril fue cada vez m谩s accesible.
La red ferroviaria se extendi贸 en pocos a帽os por toda Europa, en Am茅rica, e incluso en las colonias que las potencias europeas ten铆an en 脕frica y Asia. Esto facilit贸 la conexi贸n de las provincias con las capitales de los pa铆ses y la de los pa铆ses entre s铆. En consecuencia, se intensific贸 el comercio nacional, el regional y el continental.
"Tren que sale", 贸leo del alem谩n Hermann Pleuer.
Los barcos de vapor
Para la misma 茅poca, el vapor tambi茅n comenz贸 a ser utilizado para impulsar las embarcaciones. En pocos a帽os, los buques de vapor fueron desplazando a las naves de vela. Las nuevas embarcaciones contaban con varias ventajas: eran m谩s veloces, sufr铆an menos accidentes y pod铆an llevar cargamientos m谩s voluminosos y pesados. Al conectar los continentes, los buques de vapor tuvieron un rol central en la gran expansi贸n del comercio internacional durante estos a帽os.
Adem谩s, las nuevas embarcaciones facilitaron la migraci贸n masiva a trav茅s de los oc茅anos. El costo de los pasajes y el riesgo de la traves铆a se redujeron a partir de la navegaci贸n a vapor. Estas mejoras permitieron que mucha gente venciera su resistencia a viajar, a la vez que hicieron m谩s accesible el viaje para las personas con menos recursos. Por eso, durante la segunda mitad del siglo XIX, la cantidad de personas que abandonaron Europa en busca de mejores oportunidades laborales creci贸 de manera considerable.
La divisi贸n internacional del trabajo
El comercio internacional
En la segunda mitad del siglo xix, el desarrollo industrial en los Estados Unidos y en los pa铆ses de Europa occidental hizo que estas naciones se convirtieran en importantes compradoras de materias primas y de alimentos para satisfacer las necesidades de sus industrias y de sus ciudades, cada vez m谩s grandes. En consecuencia, surgi贸 una nueva forma de organizaci贸n del comercio mundial, la divisi贸n internacional del trabajo.
En esta configuraci贸n, los pa铆ses con escaso desarrollo industrial adaptaron sus econom铆as para producir las materias primas y los alimentos que necesitaban los pa铆ses industrializados. Estos 煤ltimos, en cambio, se orientaron a la producci贸n y venta de maquinaria y de art铆culos elaborados.
Seg煤n los economistas de la 茅poca, cada pa铆s deb铆a dedicarse a producir lo que pod铆a hacer mejor. Esta idea se basaba en el concepto de la ventaja comparativa, que es la capacidad de un pa铆s de producir un bien de manera m谩s eficiente en funci贸n de sus caracter铆sticas naturales y sus condiciones socioecon贸micas.
Las econom铆as agroexportadoras
Hacia mediados del siglo xix, varios pa铆ses latinoamericanos se incorporaron en el mercado mundial como compradores de productos manufacturados y, a la vez, como vendedores de alimentos y de materias primas.
De acuerdo con el concepto de las ventajas comparativas, los pa铆ses tropicales, como los de Am茅rica Central y el Caribe, produc铆an az煤car, caf茅, tabaco, bananas y otras frutas. Los pa铆ses con zonas de clima templado, como la Argentina y Uruguay, produc铆an y comerciaban carnes y cereales. Otros, como Chile y Bolivia, que contaban con recursos mineros importantes, exportaban cobre y esta帽o entre otros minerales.
Esta situaci贸n permiti贸 a los pa铆ses latinoamericanos acelerar su crecimiento y desarrollo. En contrapartida, estas econom铆as agroexportadoras se volvieron muy dependientes de Europa. Si alli hab铆a crisis econ贸micas o guerras, los pa铆ses latinoamericanos no pod铆an vender sus productos y no contaban con dinero para comprar las manufacturas que no eran capaces de producir.
Las inversiones extranjeras
Los pa铆ses industrializados obten铆an ganancias cada vez m谩s grandes. Por eso, decidieron invertir dinero en los pa铆ses de Am茅rica Latina. Uno de los sectores que m谩s impulsaron fue el transporte, particularmente, los ferrocarriles. Con estas inversiones, generaban nuevos negocios y garantizaban que las materias primas producidas en el extranjero llegaran a sus pa铆ses. Adem谩s, consegu铆an nuevos lugares donde vender sus productos industriales.
En ocasiones, las empresas europeas invert铆an de forma directa, construyendo las l铆neas del ferrocarril. Otras veces, prestaban su dinero a los gobiernos, que luego realizaban las obras.
La Estaci贸n de Retiro fue construida por piezas en Inglaterra y armada aqui
para servir al modelo agroexportador que ten铆a la Argentina.
Las consecuencias del comercio mundial
La divisi贸n internacional del trabajo benefici贸 especialmente a los pa铆ses europeos, porque el valor de los productos industriales era superior al de las materias primas. La primac铆a militar les permiti贸, adem谩s, conquistar territorios en 脕frica, Asia y Ocean铆a. Esta pol铆tica fue denominada imperialismo.
Las migraciones internacionales fueron otra consecuencia. Debido al crecimiento de su poblaci贸n, las fuentes de trabajo en Europa comenzaron a ser insuficientes. En tanto, los pa铆ses americanos fueron considerados apropiados para desarrollar negocios. Como consecuencia, cada vez m谩s personas consideraban iniciar una vida nueva en Am茅rica.
En la caricatura pol铆tica titulada "EN CHINE - Le g芒teau des Rois et... des Empereurs" (1898)
("EN CHINA: El pastel de los reyes y... de los emperadores")
Inglaterra, Alemania, Rusia, Francia y Jap贸n se reparten el dominio de China.
La Argentina agroexportadora
La ganader铆a de exportaci贸n
Desde muy temprano, la Argentina se especializ贸 en la exportaci贸n de materias primas de origen ganadero. Esta actividad hab铆a comenzado a desarrollarse a fines de la 茅poca colonial. Pero fue a partir de la segunda mitad del siglo xix cuando tuvo un crecimiento exponencial.
En la d茅cada de 1850, la ganader铆a ovina reemplaz贸 a la vacuna, desarrollada hasta entonces. Durante esos a帽os, la lana (demandada por la industria textil europea) fue el principal producto de exportaci贸n. Inmigrantes provenientes de Irlanda y del norte de Espa帽a se especializaron en la cr铆a de ovejas: trajeron nuevas razas y nuevas t茅cnicas de cr铆a y esquila.
La Argentina se vio favorecida, adem谩s, por el estallido de la guerra de Crimea (actual Ucrania), hasta entonces el principal proveedor de lana a Inglaterra. Durante la guerra, Crimea suspendi贸 la producci贸n y los ganaderos argentinos aprovecharon la oportunidad para vender su lana.
M谩s tarde, cuando el precio internacional de la lana cay贸, la matriz productiva volvi贸 a cambiar. Los ganaderos reemplazaron las razas de ovejas laneras por otras que produc铆an carne.
La exportaci贸n de carne vacuna
A partir de 1880, el ganado vacuno volvi贸 a imponerse como el principal de la producci贸n animal en la Argentina. Al comienzo, se exportaba ganado vivo o en pie. Luego, cuando se invent贸 la c谩mara frigor铆fica, la Argentina empez贸 a vender carne, primero congelada y, m谩s tarde, enfriada, Como la carne del ganado criollo era muy dura y de baja calidad, se trajeron razas de ganado europeas. Algunas estaban especializadas en la producci贸n de carne y otras, en la de leche. Tambi茅n se mejor贸 la alimentaci贸n del ganado por medio del cultivo de forrajes, como la alfalfa. Esto permiti贸 mejorar la calidad de las carnes.
Tambi茅n cambi贸 la organizaci贸n de los establecimientos productivos, que eran de dos tipos.
- Campos de cr铆a. Estaban en zonas alejadas de las ciudades, y en tierras de menor calidad. All铆se reproduc铆a y criaba el ganado durante los primeros a帽os.
- Campos de invernada. Estos establecimientos compraban animales de tres a帽os de edad para engordarlos y luego venderlos a los frigor铆ficos. Se ubicaban cerca de ciudades y puertos, para estar m谩s cerca de los consumidores.
En 1866, los grandes propietarios de tierras fundaron la Sociedad Rural Argentina.
Su objetivo era difundir pr谩cticas modernas de cr铆a.
En la exposici贸n que a煤n organizan anualmente se eligen los mejores ejemplares de ganado.
La agricultura de exportaci贸n
El suelo y el clima de la regi贸n pampeana eran 贸ptimos para el cultivo de cereales. Sin embargo, reci茅n a partir de 1880 se dieron las condiciones necesarias para aprovechar ese recurso. Esto fue posible gracias a varios factores.
- La conquista del "desierto" elimin贸 la amenaza de los malones y, sobre todo, permiti贸 disponer de enormes extensiones de tierra.
- El ferrocarril redujo los costos del transporte.
- La inmigraci贸n masiva proporcion贸 mano de obra en abundancia para esta labor.
- Una serie de cambios t茅cnicos, como nuevas formas de manejo de los cultivos y maquinaria agr铆cola compleja, facilitaron la tarea. Un elemento aparentemente simple, pero que revolucion贸 la organizaci贸n de la producci贸n agr铆cola, fue el alambrado de los campos. De esta manera, se pod铆an delimitar las parcelas de los diferentes productores y evitar que el ganado avanzara sobre los cultivos, comi茅ndolos o aplast谩ndolos.
La agricultura de cereales requer铆a mucha mano de obra y empleaba tecnolog铆a muy moderna.
La relaci贸n entre ganader铆a y agricultura
El desarrollo de los cultivos y el de la ganader铆a estuvo relacionado 铆ntimamente. Se requer铆a alimentar a las razas nuevas de ganado vacuno con pasturas de calidad, para obtener carne m谩s tierna. Fue necesario, entonces, sembrar alfalfa en los campos.
Vaca comiendo alfalfa
Los estancieros elaboraron dos estrategias. Una de ellas fue la creaci贸n de la estancia mixta, donde combinaban la agricultura y la ganader铆a en el mismo campo, que divid铆an en dos: en una parte cultivaban cereales y en la otra criaban vacas. Al cabo de unos a帽os, rotaban las producciones. Otros terratenientes, en cambio, pusieron sus tierras en arrendamiento. A trav茅s de este sistema, la parcela era ocupada por una familia a cambio del pago de una renta. Los arrendatarios deb铆an sembrar cereales durante dos a帽os y el tercero, antes de dejar el campo, cultivar alfalfa.
Los estancieros elaboraron dos estrategias. Una de ellas fue la creaci贸n de la estancia mixta, donde combinaban la agricultura y la ganader铆a en el mismo campo, que divid铆an en dos: en una parte cultivaban cereales y en la otra criaban vacas. Al cabo de unos a帽os, rotaban las producciones. Otros terratenientes, en cambio, pusieron sus tierras en arrendamiento. A trav茅s de este sistema, la parcela era ocupada por una familia a cambio del pago de una renta. Los arrendatarios deb铆an sembrar cereales durante dos a帽os y el tercero, antes de dejar el campo, cultivar alfalfa.
Actividad
Consigna general:
Lee atentamente la informaci贸n expuesta.
Tu tarea es crear una presentaci贸n en PowerPoint organizada
en secciones. En cada diapositiva deber谩s responder a las preguntas gu铆a o
desarrollar los temas solicitados utilizando tus propias palabras.
⚠️ Reglas para tus diapositivas:
- Poco
texto: Usa frases cortas o listas con vi帽etas. No copies y pegues
p谩rrafos enteros del blog.
- Im谩genes
obligatorias: Incluye al menos una imagen adecuada por
diapositiva que ayude a explicar el tema (puedes usar las im谩genes del
blog o buscar otras relacionadas).
- Dise帽o:
Elige una plantilla clara y usa colores de fuente que contrasten bien con
el fondo para que sea f谩cil de leer.
馃搨 Estructura de la
Presentaci贸n por Secciones
SECCI脫N 1: Portada e Introducci贸n
Diapositiva 1: Portada
- T铆tulo:
La Econom铆a Agroexportadora
- Subt铆tulo:
Educaci贸n en TICs
- Tus
datos: Nombre, apellido, grado y divisi贸n (“A” o “B”).
- Imagen:
Una imagen representativa del tema general.
SECCI脫N 2: La Segunda Revoluci贸n Industrial
- Tema
/ Preguntas a responder:
- ¿En
qu茅 茅poca ocurri贸 la Segunda Revoluci贸n Industrial?
- ¿Qu茅
nuevas fuentes de energ铆a comenzaron a utilizarse en este periodo?
- ¿Qu茅
nuevas industrias e inventos surgieron a partir de estos avances?
- Imagen:
Imagen ilustrativa sobre las industrias, energ铆as o inventos de la 茅poca.
SECCI脫N 3: La Revoluci贸n en los Transportes
- Tema
/ Preguntas a responder:
- ¿Por
qu茅 el ferrocarril fue el transporte terrestre m谩s importante de la
茅poca?
- ¿De
qu茅 manera el ferrocarril ayud贸 a conectar las provincias, los pa铆ses y
a desarrollar el comercio?
- Imagen:
Una imagen sobre el ferrocarril de la 茅poca.
- Tema
/ Preguntas a responder:
- ¿Qu茅
ventajas ten铆an los buques de vapor frente a los antiguos barcos de
vela?
- ¿C贸mo
influyeron estos barcos en la migraci贸n de personas desde Europa hacia
otros continentes?
- Imagen:
Una imagen sobre un barco a vapor o la migraci贸n de personas.
SECCI脫N 4: El Comercio Mundial
- Tema
/ Preguntas a responder:
- ¿Qu茅
fue la "Divisi贸n Internacional del Trabajo"?
- ¿Qu茅
tipo de productos vend铆an los pa铆ses industrializados y qu茅 tipo
de productos compraban?
- ¿Qu茅
rol cumpl铆an los pa铆ses no industrializados en este sistema
comercial mundial?
- Imagen:
Un esquema, mapa o gr谩fico que represente el comercio entre pa铆ses.
SECCI脫N 5: Argentina en el Mercado Mundial
- Tema
/ Preguntas a responder:
- ¿A
qu茅 se dedic贸 principalmente la Argentina para integrarse al mercado
internacional?
- ¿Qu茅
productos produc铆a y exportaba nuestro pa铆s?
- Imagen:
Una imagen sobre el campo argentino o la producci贸n de granos/carnes.
- Tema
/ Preguntas a responder:
- ¿Qu茅
tres elementos o factores necesit贸 la Argentina para desarrollar la
econom铆a agroexportadora (ej. tierras, transportes, trabajadores)?
- Imagen:
Una imagen sobre el ferrocarril argentino, los campos o la llegada de
inmigrantes.
SECCI脫N 6: Cierre
- Tema
/ Preguntas a responder:
- En
2 o 3 oraciones cortas: ¿Por qu茅 crees que fue tan importante el
desarrollo de los transportes (trenes y barcos) para que pa铆ses como
Argentina pudieran comerciar con el resto del mundo?
- Imagen:
Una imagen a elecci贸n que resuma lo visto.
- Tema
/ Contenido:
- Un
mensaje claro para cerrar la presentaci贸n (por ejemplo: "¡Muchas
gracias por su atenci贸n!", "Gracias por leer"
o "Fin de la presentaci贸n").
- Opcional:
Pueden agregar su nombre o una frase de despedida.
- Imagen: Una ilustraci贸n, 铆cono o GIF animado alusivo al cierre de una presentaci贸n.
Esto fue todo por ahora.
¡Nos vemos!
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